智能化交通油耗降三成
來源:早報 更新時間:2012-04-14
 通訊員 周海凇 實習生 童波 見習記者 黃丹 早報訊 記者從杭州市交管部門獲悉,技術非常先進的杭州市智能交通系統應用試點示范工程,現已通過國家“十五”科技攻關項目智能交通系統有關專家的驗收,今后杭州人的出行將更加智能。

  雖然這項工程現在才通過驗收,但事實上杭州市民早就享受到了智能交通系統帶來的方便。比如,馬路上的紅綠燈,就屬于智能交通的一種。假設,慶春路建國路口發生交通事故,引起路口交通堵塞,首先接到消息的是交警指揮中心,如果當時路口沒有民警,指揮中心會立即調派警力到現場疏導,并聯系相關部門清除障礙。這時,細心的司機會發現,從慶春路往西湖方向,紅綠燈的等候時間變長了。

  另外,還有杭州市交通信息網(www.hzti.com),它也是智能交通的一個重要部分,可能有些人還不知道,這是交管部門用來發布實時動態信息的網站,在網上能查到實時交通狀況,包括路口、隧道、高架等。市區主要停車場的停車情況,也能查到。

  智能化程度越高,越利于城市交通通暢。據美國新奧爾良等歐美城市實施總結,交通智能化能使擁堵程度降低20%,車禍降低50%—80%,路上時間節約10%—25%,油耗降低30%。

  比如,今后市民在武林廣場停車,看看架在路邊的大屏幕就知道周邊停車場的情況,不會遭遇開到停車場入口而被告之里面已停滿的尷尬;出城車輛過收費站,無需減速停車、排隊等候收費,電子“不停車收費”系統代替人工收費,速度上可以比人工收費快兩三倍;在全市各主要線路的公交站點,配有方便使用的信息問答交互式詢問機,功能比現在公交站點那些預測下班車到達時間的電子站牌更加先進;司機可在途中通過手機、掌上電腦、車載顯示等渠道,獲得由交通信息中心提供的最新路況和行車指導。

  杭州交管部門介紹,已通過驗收的這個系統將在原有基礎上,通過杭州市交通信息平臺,匯總分析、綜合處理、發布交通信息,不僅使市民的交通出行過程信息化,提高出行的效率和質量,還抓住旅游城市的特點,提供高質量的旅游交通服務。

  交管部門表示,今后還將進一步加強智能交通的服務功能,為老百姓的出行提供安全、高效的誘導服務,最大限度地提高現有道路的通行效率。



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