通過廣播、電視以及其他便利的交通信息服務手段，沿公路出行的駕車者將及時得到沿途路況、突發事件、施工、氣象、環境等信息，采用公共交通方式的出行者將及時得到票務、營運、站務、轉乘等信息，據此出行者可提前安排出行計劃，變更出行路線，使出行更安全、更便捷、更可靠。這一切有望在不久的將來成為現實。

　　記者從交通部獲悉，由交通部組織實施的“省級公路交通信息資源整合工程”、“區域性道路客運綜合信息服務系統”和“公眾出行交通信息服務系統”三項信息化建設示范工程日前正式啟動。

　　交通信息化建設示范工程的實施，旨在有效提升交通行業的監管、安全運營和公共信息服務的能力，推動交通行業實現新的跨越式發展。示范工程將以交通信息資源整合、開發、利用為中心，以應用實效為目標，分前期準備、開發、試運行和驗收四階段組織實施，為期14個月。

　　據了解，“省級公路交通信息資源整合工程”多涉及具體管理業務，如公路路面、橋梁評價管理系統、運政和路政管理、公路建設和養護、公路投資效益分析以及高速公路管理系統等，進行資源整合后，可滿足省廳更多相關業務的整合。如：通過對收費公路的收費情況、資金流轉及使用情況的整合，加強資金監管力度；通過收費情況為交通流分析和統計提供第一手、準確的信息；通過整合高速公路監控系統的信息，提高交通政府管理部門道路安全管理的能力，同時也為出行服務系統提供實時、準確的資料。

　　“區域性道路客運綜合信息服務系統”則是在較為廣泛應用的區域聯網售票的基礎上，建立以全程客運聯網售票、客運站管理、客運車輛管理、駕駛員管理、站隊結算為主要功能的區域道路綜合信息服務系統，可滿足交通管理部門、運輸企業和出行者的不同需求。

　　“公眾出行交通信息服務系統”是依托公路信息資源整合系統和客運站場管理信息系統的信息資源，通過互聯網、呼叫中心、手機、PDA等移動終端、交通廣播、路側廣播、圖文電視、車載終端、可變情報板、警示標志、車載滾動顯示屏、分布在公共場所內的大屏幕、觸摸屏等顯示裝置，為出行者提供較為完善的出行信息服務。