金稅三期工程的背景和意義
來源:中國電子政務網 更新時間:2016-10-17

  
金稅工程是經國務院批準的國家級電子政務工程,是國家電子政務“十二金”工程之一,是稅收管理信息系統工程的總稱。2008年9月24日,金稅三期工程正式啟動。2013年,金稅三期在第一批單位單軌運行。深圳市國稅局屬于國家稅務總局確定的第六批金稅上線單位。

金稅三期工程統一國、地稅核心征管應用系統版本,實現業務操作和執法標準統一規范,促進稅務部門管理職能變更;實現全國數據大集中,利用全面準確的數據信息,提高決策的科學化水平和稅收征管水平,有效降低稅收成本。同時,有力地推動國家電子政務建設,促進政府部門間信息共享和協作,為提高國家宏觀經濟管理能力和決策水平提供全方位支持,從而對國家的經濟建設和社會發展產生積極而重要的作用。

深圳市國稅局制定推廣上線總體方案分以下幾個階段。

(一)上線籌備階段(2015年11月1日-2016年4月30日)

主要任務包括:組織前期調研、建立上線組織架構及工作機制、制定整體方案計劃;開展差異分析及業務梳理;制定各系統上線策略及實施方案;開展采購立項和實施;基礎設施及各類環境、整體技術的規劃及準備;初始化及數據遷移前期工作準備;教育培訓宣傳等。

(二)上線實施階段(2016年5月1日-7月31日)

主要任務包括:初始化、數據遷移、實施本地特色軟件改造及聯調、業務及性能壓力測試、師資及全員操作培訓、制定應急預案及演練、確定雙軌試運行方案等。

(三)雙軌運行階段(2016年8月1日-9月27日)

主要任務包括:業務驗證及試點、系統運維、問題收集反饋及跟蹤上報、初始化數據完善、數據遷移完善、特色軟件聯調測試、確定單軌運行方案等。雙軌試運行工作分階段開展,小雙軌主要在羅湖區局和海洋分局進行雙軌試運行(即“小雙軌”),然后在九月份擴大到全系統進行雙軌運行(即“大雙軌”)。

9月28日-10月7日按總局要求進行系統停機,作單軌上線前最后準備工作。

(四)單軌運行階段(2016年10月8日起)

主要任務包括:系統切換、業務驗證、系統運維、問題收集反饋及跟蹤上報、納稅人宣傳與輔導、系統驗收等。



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