淺析電子商務和現代物流融合發展
來源:科技資訊雜志 更新時間:2013-04-02

 
 
隨著新經濟時代的來臨,電子商務飛速發展,現代物流企業利用網絡優勢,以網絡為平臺,以客戶為中心,進行商品物流輸送、各種信息的處理和傳遞等相關工作,進一步完善商品的配送,為客戶提供更好更快的售后服務,為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造條件。信息技術使現代物流與電子商務成為一個密不可分的統一體。現代物流與電子商務的融合,使物流企業從傳統的運輸公司轉變為以網絡為主導的現代物流企業。電子商務的發展需要現代物流的支持,現代物流與電子商務協調發展,只有這樣,企業才能在競爭激烈的市場贏得利潤。


    在新經濟時代的浪潮下,電子商務在全球商業貿易活動中廣泛運用,使得現代物流發生了翻天覆地的變化,電子商務與現代物流的融合推動現代物流進入新的時期。現代物流在新經濟時代里作為一種嶄新的商務交易活動,使經濟貿易洽談可以在網上解決,與傳統經濟相比,可以說是翻天覆天的變化。但是交易的最終實現,還有賴于后臺的物流產業,傳統的運輸倉儲方式也正在發生變化。發展現代物流業,推動電子商務發展是時代的趨勢。建立現代化物流業,促進電子商務的發展,是推動市場經濟的重要條件。本文接下來講述電子商務和現代物流的融合發展。現代物流企業應該認識到,電子商務與現代物流融合發展才能共創雙贏模式。希望電子商務與現代物流的融合,提升物流與供應鏈管理服務價值,開創新理念、新技術、新模式,推動物流發展作出新貢獻。
 
一、電子商務
 
    首先,我們來了解什么是電子商務。電子商務是指在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在Internet網開放的網絡環境下,基于瀏覽器、服務器應用方式,買賣雙方進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商家與商家之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。電子商務可以從廣義和狹義的角度來解釋,在廣義上來說是電子商務使用各種電子工具從事商務或活動。而狹義上是指利用Internet從事商務或活動。
 
    電子商務提供給人們很多方便的服務,比如網上交易和管理等,電子商務具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上訂購、網上支付、電子帳戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。用數學方式來表示,電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+物流配送=鼠標+車輪。在我國現階段,電子商務是一個新興的商務活動。電子商務已經改變了傳統的物流觀念。為現代物流創造了虛擬的運動空間。也改變了物流企業的經營形態。物流企業在活動過程中,尋求物流的合理化,使商品實體在實際的運動過程中,達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少。
 
    電子商務集商流、信息流、資金流、物流于一身,三者通過互聯網和現代化的設備來完成。商流是物流、資金流和信息流的前提,沒有商流就不大可能發生物流、資金流和信息流。流通是聯系生產和消費的必要環節,而物流關系到生產者和消費者,從某個意義來說,物流是電子商務的實物載體,物流內容涉及面也很廣,包括商品的包裝、儲存、運輸、裝卸、加工、配送及信息處理等等。我國的電子商務還處在初級發展階段,電子商務如果要持久健康的發展,就需要穩定、有效、完善的物流系統。電子商務要成功有三大要素:一是成功的產品推廣,二是庫存管理,三是高效低價的物流配送能力。我國的倉儲業目前已無法滿足電子商務行業不斷激增的需求,缺乏相應的服務商,網上銷售業務難以獲得必要的倉儲管理軟件系統及硬件服務。為彌補這一不足,必須投入大量資金建設高效物流配送體系。只有大力改進和發展物流配送能力,才能跟上電子商務行業不斷激增的需求。物流業和交易市場及商貿流通相互融合是物流業發展的方向。電子商務企業的物流運作模式一般有兩種方式:一種是“平臺”型電子商務,另一種是“自建”型電子商務,第一類公司的倉儲、運輸和配送都外包給第三方供應商;第二類公司是發展起了自己的倉儲和配送服務。赫拉維說更看好“平臺”型電子商務,因為“平臺”型電子商務的成本低,效率高,可以迅速擴大業務規模,交易量能夠更快地增長。一些專家客觀分析,盡管物流可能不是在中國新興的電子商務市場企業能否取得成功的惟一決定性因素,但它確是電子商務價值鏈上的關鍵環節,物流是否成功很可能成為電子商務未來成敗的分水嶺。而現階段,可以說是物流配送發展的關鍵時期。以淘寶為例,它規模龐大,從而能夠讓物流配送體系為滿足淘寶的業務變化發展。在當今的信息時代,將先進的信息技術、網絡技術、通信技術應用到物流管理中,會促進物流事業的發展。物流業向專業領域滲透是物流業發展的趨勢。
 
二、現代物流
 
    物流一詞最先出現在美國,意思是實物分配或貨物配送。20世紀50年代我國引進物流慨念至今,現代物流進入了新的時代,國外所謂的現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,現代物流任務是最大可能降低物流的總成本,為客戶提供最好最方便的服務。我國許多專家學者對現代物流有另一種解釋,認為現代物流是根據客戶的需求,以最經濟的費用,將物流從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。其實,我國專家學者們的對現代物流的解釋和國外所謂的現代物流的意義是差不多。
 
    現代物流基本模式一般分為協同化物流模式、集團化物流模式、第三方物流模式。協同化物流是通過企業與企業之間相互協調和統一,不再是單個企業的運作,企業與企業協商,從而創造出最適宜最快捷的物流。對于不同企業來說,物流的重要性是不一樣的,因此不同企業的物流管理組織也就不一樣。所以有些企業就自己發展建立了物流系統,集團化物流戰略就是指企業自建物流系統,隨著電子商務物流社會化的發展,企業可以將其物流業務部分或全部業務委托給專業能力強、設備條件好的物流公司經營,在這一點,企業與物流公司通過契約或合同的方式,建立長期穩定的戰略合作關系,實現優勢互補,風險共擔,利益共享。這種專業的物流公司就是我們通常所說的第三方物流企業。第三方物流企業之所以是當前物流業較為流行的物流模式。因為企業將物流配送工作交給專業的物流公司去處理,可以為企業節約了大量的人力、物力和財力,企業可以集中優勢力量去提升自己的核心競爭能力,這就是它成為流行的物流模式的優勢。我國物流業正在蓬勃發展,第三方物流和物流一體化正在引起我國物流界和理論界人士的重視和關注。探索適合我國國情的物流模式,必將進一步推動我國物流業的健康發展。目前,我國物流業的發展總體水平滯后,具體存在的問題有以下幾個方面:一是物流觀念陳舊,現代物流理念落后。
 
    不了解對現代物流將大大提升運輸產業水平,導致配送效率低下,經常出現拖延交貨期、出錯等現象。二是在我國很多地區物流布局不合理,專業化服務程度低,自營物流比例過大,專業物流代理服務得不到充分利用,以至于商業環境落后。三是物流業的發展受落后的物流信息服務體系和網絡體系的制約,物流產業難以向專業化、一體化方面的發展。物流業的發展要跨越地區和部門的限制,需要統一化、標準化。四是物流方面專業人才缺乏,物流在職人員的總體水平較低。物流業這方面的教育相當落后,缺乏人才,無法滿足建立新的體系的需要,在國外電子商務和現代物流的發展實踐表明,從業人員的電子商務和現代物流知識和操作經驗,已經直接影響到企業的生存與發展。
 
    早在1996年,聯合國國際貿易委員會通過《電子商務示范法》,本法主要包括“電子合同法規”、“電子商務稅收法規”以及“電子商務物流管理法規”等。相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我國相關的法律體制還不完善,至今沒有一部適應國民經濟發展的需要而發揮作用的現代物流法規,這勢必影響我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。建立電子商務物流管理的相關法規,也就是制定物流業的行為規范,對物流主體的資格和權益進行規范,對物流運行進行干預和監督。我們需要建立符合我國國情的電子商務物流管理法規,以推動我國物流產業健康快速發展。
三、現代物流與電子商務的關系
 
    現代物流與電子商務的關系,表現在以下四個方面:第一,現代物流是電子商務運營過程的重要組成部分,甚至可以說是必不可少的組成部分。因為電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流。第二,現代物流是實現電子商務理念的保證,既增強了企業的信譽度,也增強了企業競爭力。第三,電子商務推進了現代物流的發展。電子商務提高了信息流和資金流的流通速度,同時也加快現代物流的發展。第四,電子商務的發展是物流企業利潤增長的基礎。物流企業有迅速的商流和信息流為基礎,可以減少企業占壓的流動資金,企業可以更好的周轉資金,充分發揮資本增值功能,在以前,企業要增長利潤是靠節約原材料、降低物耗、提高勞動生產率,而現在電子商務的發展是企業的又一利潤增長點。沒有電子商務,現代物流無法迅速完整地實現從傳統物流到現代物流。物流的信息化,就是說信息技術及計算機技術在物流中的應用,把先進的技術設備應用到物流領域,這樣將會徹底改變世界物流的面貌。網絡化的基礎也是信息化,這里所說的物流領域網絡化包含兩層含義:一是物流運營配送過程中的計算機通信網絡,包括物流配送中心與供應商或制造商之間要通過計算機網絡聯系,另外,與顧客之間也要通過計算機網絡通信聯系,比如物流配送中心把定單發給供應商。筆者認為,信息化是一切的基礎,而現代物流的基礎是網絡運營。信息技術使現代物流與電子商務成為一個密不可分的統一體。電子商務與現代物流是相互支持、相互促進的關系。在新經濟時代,現代物流與電子商務的融合是現代企業的一個新的特點。
 
四、現代物流與電子商務融合的特點
 
    電子商務物流給全球的物流業帶來很多新的發展,現代物流與電子商務融合也使得傳統物流有了五大特點:物流信息化、物流自動化、物流網絡化、物流智能化、作業柔性化。第一,物流信息化是電子商務的必然要求,物流的運作是以信息為中心的,信息決定物流的運動方向和運作方式。物流信息化包括物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化、信息處理的電子化以及信息傳遞的實時化等等。第二,物流自動化包括條碼、自動識別系統、自動分揀系統、自動跟蹤系統等。自動化省時省力,減少物流作業環節,還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率。由于我國電子商務物流起步比較晚,物流自動化作業并不普及。第三,物流網絡化是電子商務環境下又一個特點,信息化是物流網絡化的基礎。表現為物流系統網絡化和物流組織網絡化。第四,物流智能化,在物流自動化進程中,物流決策智能化是核心。物流的智能化包括確定庫存水平、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、選擇最好的運輸路徑、物流配送中心經營管理決策支持系統等。當前,物流智能化已成為電子商務環境下物流發展的新趨勢。第五,物流作業柔性化,也是最能體現物流作業人性化的,物流作業柔性化是根據消費者需求變化,靈活調節生產方式。20世紀90年代以來,國外大企業推出的柔性制造系統、計算機集成制造系統、企業資源計劃以及供應鏈管理,這些技術的應用,要求物流企業也實現柔性化改造。
 
五、現代物流與電子商務融合發展的有效對策
 
    現在,國際上很多企業都擁有“一流三網”,這可以幫助物流企業最大限度地控制和管理庫存。“一流”就是指以訂單信息流,“三網”是全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。企業以此來實現零庫存、零距離、零營運成本的三零目標。企業正因為擁有“一流三網”,實現企業之間資金流、物流、信息流的暢通和鏈接。我國電子商務和現代物流起步較晚,現在發展還很不完善。目前是由傳統物流向現代物流發展階段,因此,要完成電子商務和現代物流的融合,要注意問題還很多。筆者認為,電子商務和現代物流更好的融合發展有以下幾個有效對策:首先,我們都應該知道電子商務和現代物流融合是我們這個時代的發展趨勢。電子商務和現代物流在各自領域內發生了翻天覆地的變化。發展中國家要實現跨越式發展,僅靠企業之間的競爭是很難實現的,必須由政府主導,企業參與,建立一個完善的交通網絡和信息網絡,確保覆蓋面,保證交通流和信息流的通暢,給電子商務和現代物流的融合發展提供良好的社會環境。另外,政府多出好的政策和優惠稅收,以此來吸引更多企業和公司上網,企業通過信息網絡進行商貿活動,企業利用已有的網絡優勢,建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心,為客戶提供快捷的服務。要通過培養高素質的人才,充分發揮企業人、財、物及時間等物流資源,降低物流配送成本和風險,提高物流配送的效益,提高物流服務效果。物流發展情況的不斷變化,要求企業必須有針對性地選擇相適應的配送方式,才能保證物流的順利進行。各地政府應從自身條件出發,建立物流基地和物流中心,企業可以與第三方物流公司建立長期穩定的合作關系,建立適合雙方的共同配送體系,發揮各自的優勢,取長補短,實行風險共擔,利益共享,促進企業聯合和規模化經營。實現現代物流配送體系的產業化、社會化。
 
    發展要同國家宏觀調控措施保持一致,同國際先進物流配置網接軌。只有這樣,電子商務和現代物流才能更好的融合發展。
 
六、總結
 
    隨著信息技術的飛速發展,因特網的迅速普及,電子商務這一新型的商務模式在短短十幾年的時間已取得了令世人矚目的成就。現代物流與電子商務的融合,降低了物流成本,提高了運行效率,現代物流影響電子商務的發展,電子商務不斷改變著現代物流,而物流體系的完善將會進一步推動電子商務的發展。電子商務的發展需要現代物流的支持,現代物流與電子商務協調發展,企業才能在激烈的市場競爭中獲得最佳的經濟效益。我國應在積極推進第三方物流發展的同時,靈活運用自營物流或者多種模式共同發展,充分利用物流服務化、信息化、自動化、智能化、網絡化、柔性化的特點,要推動我國電子商務物流的快速發展,就必須認真地找出問題,提出切實可行的解決方案,踏踏實實地落實執行。在政府的大力支持和引導下,積極推動商業模式創新、信息技術創新,并認真致力于相關人才的培養工作,促使我國電子商務物流健康、快速、穩定地發展。



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